Den Wecker stellten wir heute auf 7.15 Uhr. An unserem letzten Ferientag viel uns das Aufstehen auch entsprechend schwer. Als wir dann doch noch frisch geduscht und angezogen waren, versuchten wir mal unsere Taschen neu zu packen. Dies gelang und zu Beginn gar nicht so schlecht. Bevor wir jedoch fertig packten und auscheckten, hatten wir ein kleines Hüngerchen.

Also lösten wir unsere Gutscheine im Hotelinternen Starbucks ein. Wir suchten uns einen Muffin und ein Gipfeli, sowie zwei Früchte aus (das war auch schon alles, was an essbarem geboten wurde). Immerhin konnten wir uns dann noch zwei Starbucks-Kaffee’s bestellen.

Da in der Lobby alles etwas überfüllt war, nahmen wir unser Frühstück auf unser Zimmer und genossen die herrliche Aussicht auf Frisco und die Golden Gate Bridge.

Nach dem Zähneputzen konnten wir noch den Rest in die Taschen wurggen. Unsere Gepäckwaage zeigte nun aber bei beiden Taschen ein Übergewicht an.

Dennoch verliessen wir unser schönes Zimmer und schmissen Sack und Pack in unser Auto.

Anschliessend checkten wir aus und gingen raus ins schöne Wetter von Frisco. Als erstes stand der Besuch im Apple-Store auf dem Programm. Dort konnten wir am zweiten Verkaufstag schon mal auf dem iPhone 5 herumdrücken. In der Schweiz muss man noch bis am 28.9. warten. :-) Flottes Ding, gegenüber dem 3G…

Weiter besuchten wir noch diverse Läden in der Market-Street. Natürlich auch Abercrombie, welchen wir nicht mit leeren Händen verliessen.

Bei der Wendestation der Cablecars staunten wir, wie einmal mehr das Volk gerne für eine Cablecar-Fahrt ansteht. Es hatte heute noch mehr Volk da als vor drei Wochen. Wir beschlossen heute auf eine Cablecar-Fahrt zu verzichten. Schliesslich sind wir nun schon ein paar Mal mit den coolen Trämli gefahren. Wir gingen die Mason-Street hoch und Karin hielt noch Ausschau nach einer Nageltante. Diese fand sie schliesslich auch und verabschiedete sich für 45 Minuten. Thömu suchte unterdessen nach einem Stativ, welches Biit bestellt hat, wurde aber in der Innenstadt nicht fündig, praktisch keine Läden mit Fotoartikeln. Um 12.15 Uhr trafen wir uns wieder und gingen zu Fuss der Cablecar-Linie entlang Richtung Fisherman's Wharf. Unterwegs hatte Thömu ziemlich viel mit Fötelen zu tun.

Wir erreichten den Wharf gegen 13.00 Uhr und waren hungrig. In der Boudin-Bäckerei bestellten wir uns zwei Tomatensuppen im Brot und genossen dieses Zmittag draussen an der Sonne. Es war sehr fein. Für den WC-Stopp brauchten wir heute beide etwas länger, in dem von Touristen überfüllten Fisherman’s Wharf mussten man auch fürs kleine Geschäft anstehen.

Anschliessend kauften wir uns noch einen North Face - Rucksack, damit wir unser Gepäckübergewicht ins Handgepäck umladen können. :-)

Dann war es Zeit, mal unser Auto aufzusuchen. Zuerst mussten wir aber durch die halbe Stadt und dazu nahmen wir das Tram, damit wir nicht am Cablecar anstehen mussten. Auch Tram mussten wir eines überspringen, hatten wir nämlich gerade nicht genug Kleingeld. Keine Fressbude wollte uns eine 10er-Note in kleinere Noten wechseln. Schliesslich hatte noch die Pharmacy mit uns erbarmen und wechselte uns die Noten. Dann erwischten wir doch noch ein Oldtimer-Tram, welches äusserst ruppig und klingelnd durch die Gegend fuhr.

Wir holten dann unser Auto und steuerten als erstes eine Tankstelle an. Unsere Tankanzeige bewegtes sich beim Motorstart keinen Millimeter mehr. Nachdem wir für 10$ nochmals etwas Most in den Tank schütteten (dürfen das Auto mit leerem Tank abgeben), lotste uns Franzi noch zum Alamo-Square. Dort fanden wir fast keinen Parkplatz und parkierten unseren Dodge in einer Seitenstrasse an nicht ganz optimaler Stelle. Vom Alamo-Square aus hat man eine wunderbare Aussicht auf die berühmte Häuserzeile und im Hintergrund San Francisco.

Zum Glück war unser Auto nach dem kurzen Fotostopp noch da. .:-) Also suchten wir nun noch den Timbuktu-Laden auf, welcher nicht weit von da entfernt war. Karin wollte da noch auf Taschen-Schau gehen. Der Besuch im Laden war jedoch um einiges kürzer als die Parkplatzsuche zuvor. :-)

Zum Schluss düsten (oder besser schnaageten) wir noch durch den dichten Verkehr zum Baker Beach. Von dort aus sieht man die Golden Gate Bridge mal aus einem anderen Blickwinkel. Wir fanden gerade noch einen Platz auf dem kleinen Parkplatz und gingen anschliessend zum Strand. Dort konnten wir gerade noch die Golden Gate Bridge und der wilde Pazifik bewundern, bevor wenig später der Nebel herein zog und alles umhüllte. Schwein gehabt.

Nun war es aber an der Zeit unserem Franzi das Ziel SFO Airport zu geben. Ab da ging es auf der Strasse zuerst nur schleppend voran. Als wir jedoch die Interstate erreichten kamen wir flott zum ca. 15 Meilen entfernten Flughafen. Die Mietwagenrückgabe fanden wir auch problemlos. Dort räumten wir unseren Dodge noch endgültig aus, beluden den neuen Rucksack und verabschiedeten uns anschliessend von unserem dreiwöchigen Weggefährten.

Mit dem Airtrain ging’s zum Terminal A. Dort fanden wir das SWISS-Check-in sofort und staunten, dass da nicht mehr Leute sind. Kein Wunder, da stand etwas von Check-in Deathline 6.05pm. Huff, es ist 18.03… :-o Mit unserem Upgrade war bis jetzt noch nichts, wir seien weiterhin auf der Warteliste, ein allfälliges Upgrade würden wir am Gate erfahren. Die machen es ja spannend… Nun also, dann wird auch spannend mit dem Gepäck. Gewichtslimite 23kg. Karins Tasche war 24.3kg und Thömu’s genau 23kg. Sie liessen es so durch. Gut haben wir noch einen Rucksack gekauft. :-)

Die Sicherheitskontrolle immer dasselbe Theater, diesmal sogar noch mit diesem ominösen Bodyscanner. Dieser bemerkte sogar, dass Thömu noch das Nastuch in der Tasche hatte. Sonst gab es kein weiteres Theater, auch nicht mit dem Sand. :-)

Wir gingen dann zum Gate und trafen dort wieder auf Mänu und Janine. Diese sind bereits von Vegas nach Frisco geflogen und zusammen fliegen wir nun nach Zürich. Eifrig tauschten wir vor dem Boarding erste Ferienerlebnisse aus und hielten ein Ohr immer zu den Lautsprechern. Da wurden Massenhaft Namen ausgerufen, nur unsere nicht. Müssen also doch in der Holzklasse heimfliegen.:-( Fast als Letzte betraten wir das Flugi und nahmen die Plätze in der Reihe 39 ein. Wir auf der Fensterseite J und K, Felbers auf der anderen Seite A und B. Zufälle gibt es.

Es machte den Anschein, dass wir rechtzeitig starten würden, dem war aber nicht ganz so. Wir standen ca. eine Viertelstunde zuvorderst bei der Startpiste und mussten noch X landende Flieger abwarten. Dann gab es doch noch einen kleinen Slot für uns. Um die Kurve und ohne Halt weg.

Der Steigflug bei Nacht über Frisco und direkt über die Golden Gate Bridge war sehr schön.

Später gab es Poulet, Reis und Ärbsli zum Znacht, anschliessend hackte Thömu noch etwas blogmässiges ins Netbook, bis Schlafenszeit oder so angesagt war. Karin pfauste kurz nach den Nachtessen ein. Gute Nacht. Ächz…

Gegen Ende der Ferien mögen wir nicht mehr so früh aufstehen, also stellten wir den Wecker mal auf 7.20 Uhr. Draussen war es immer noch neblig, also liessen wir uns nicht stressen. Nach der Morgentoilette gingen wir ins Restaurant zum Frühstück. Dort bekamen wir gegen die Bons, welche wir gestern beim Check-In erhalten haben, ein kostenloses Hot Breakfast. Wir bestellten uns Egg, Bacon, Hashbrown (Röschti) and Toast.

Als wir satt waren, beluden wir unser Auto und starteten gegen Norden. Ja, eigentlich müssen wir ja südwärts, aber nördlich von Brookings müssen wir noch den Abschnitt Gold Beach – Brookings abfahren, der sei sehr schön. Wir fuhren zuerst direkt nach Gold Beach. Dort hofften wir auf ein Starbucks, fanden jedoch keines. Also kehrten wir um. Den ersten Halt machten wir am Cape Sebastian im State Park. Hier konnten wir vom Kap über die schöne Küste schauen. Anschliessend machten wir Halt im Pistal River State Park. Am Beach, welcher mit vielen grossen Felsbrocken übersäht ist, schlenderten wir etwas herum, badeten unsere Füsse im Pazifik, welcher etwa gleich kalt wie die Luft (12°C) ist.

Als wir wenig später den Samuel H. Boardman State Scenic Corridor erreichten, hatte Karin alle Hände voll zu tun mit Ansteuern der Viewpoints. Ja, diese 19km des Hwy 101 sollen die schönsten im Staate Oregon sein. Tatsächlich, bei den Viewpoints boten sich herrliche Ausblicke auf die wilde Küste mit Felsbögen, einsamen Stränden und Klippen. Leider hatte es hier an der Küste immer noch der doofe Nebel und so war alles ein bisschen grau in grau.

Wir brauchten für diesen Abschnitt dennoch eine ganze Weile und waren erst um 12.00 Uhr wieder zurück in Brookings. Dort gingen wir zum Frey Meyer, kauften uns etwas Proviant fürs heutige Mittagessen ein und bestellten uns bei Starbucks ein Käfeli. Dann lachten uns noch gleich zwei Starbuckstassen an, welche wir auch noch gerade auf die Rechnung nahmen. :-)

Weiter ging die Fahrt in den Süden. Kurz vor dem Wechsel nach Kalifornien, machten wir beim Welcome-Center von Oregano noch gleich einen Halt. Wir wollten fragen, ob wir irgendwo die Quarter-Münze mit dem Crater-Lake erhalten würden. Eigentlich nicht speziell, jeder Bundesstaat hat zum Teil seine eigenen Quarters (wie jedes Land seine Euro-Münzen hat) und dann sei es eben Glück, ob man einen bekommt. Aber siehe da, die eine der netten Damen fand in ihrem Portemonnaie einen Crater-Lake und tauschte uns diesen um. Merci-schön! :-)

Wir fuhren weiter und überquerten nun die Staatsgrenze zu Kalifornien. Gestern waren wir ja schon mal ganz kurz in unserem Start- und Zielbundesstaat und kommen heute leider definitiv da an. Auch hier findet man wie überall an der Westküste die Tsunami-Schilder. Da wird an der Strasse überall angeschrieben wenn man in die Tsunami-Gefahrenzone kommt, oder diese verlässt und in der Gefahrenzone sind Fluchtwege signalisiert. Wir folgten aber den Wegweisern des Hwy 101 und liessen Cresent City links, oder rechts liegen und fuhren direkt in den Redwood-Nationalpark.

Es ging schon mal durch sehr dichten Wald mit den grossen Redwood-Bäumen. Später kamen wir noch an einen Picknickplatz, wo wir mal Mittagsrast machten. Es war zwar immer noch neblig und mit 13°C eher kühl, aber für ein Picknick draussen an einem Seelein reichte es allemal.

Wir fuhren dann mal weiter und erreichten Klamath. Da grüsste schon von weitem die riesige Holzfäller-Sagengestalt Paul Bunyan mit Stier „Babe“ für den „Trees of Mystery“-Park. Dieser riesige Paul Bunyan spricht auch persönlich zu den Besuchern auf dem Parkplatz, oder wenn diese sich auf den Trail machen. Gemäss Reiseführer gibt es hier fürs Geld aber nicht viel zu sehen, also fuhren wir weiter.

Mitten im Wald bogen wir auf den alten Highway 101 ab. Dieser heisst heute „Newton B. Drury Scenic Parkway” und ist gesäumt von riesigen Redwood-Bäumen. Einzelne Bäume sind bis zu 2000 Jahre alt und können bis zu 100m hoch sein und 6 Meter Durchmesser haben. Dieser Abschnitt war wirklich sehr schön und einzigartig.

Nach einem kurzen Besuch im Visitor-Center fuhren wir über die Bald Hills Road zur Lady Bird Johnson Grove. Dort parkierten wir unser Auto und machten einen grösseren Rundgang durch den Redwood-Wald. Dort konnten wir die riesigen Bäume von nahem betrachten. Wir waren über deren Grösse und Mächtigkeit doch sehr beeindruckt. Nicht einmal Waldbrände konnte den Bäumen etwas anhaben. Gewisse Bäume sind vor sehr langer Zeit innen fast vollständig ausgebrannt, sind aber nicht abgestorben, sondern gedeihen immer noch in voller Pracht.

Nach diesem einstündigen Rundgang verliessen wir den Nationalpark. Wir fuhren auf dem Highway weiter Richtung Süden. In Arcata machten wir es uns auf einem Parkplatz vor dem Starbucks bequem und suchten uns ein Hotel in der Nähe und buchten dieses sogleich.

Noch im Navi eingeben und schon ging die Fahrt nach Eureka los. Dieses erreichten wir 20 Minuten später und standen vor dem Denkmalgeschützen Hotel „Eureka Inn“. Beim Einchecken musste die Rezeptionistin zuerst noch die Mails checken, vorher hat sie noch nichts von unserer Reservation mitbekommen. :-) Wir erhielten unsre Zimmerschlüssel und bezogen das Zimmer samt Bazar.

In einem Visitor-Guide fanden wir ein flottes Steakhouse. Dieses steuerten wir dann auch per Navi an. Leider war heute geschlossene Gesellschaft, also suchten wir uns ein Beizli an der Waterfront. Im Café Waterfront kehrten wir dann ein. Karin bestellte sich den New York Steak Sandwich und Thömu Fish&Chips. Zur Vorspeise gab es für Karin einen Salat und für Thömu eine Suppe. Das mit der Suppe war aber so eine Sache. Wir verstanden überhaupt nicht, was es für eine Suppe sein könnte, als die Tagessuppe bekanntgeben wurde. Thömu liess sich einfach mal überraschen. Schlussendlich kam eine dickeflüssige, helle Suppe. Sie roch irgendwie fischig und hatte wohl auch noch Engerlinge darin. Thömu mampfte ein paar Löffel, musste dann aber Forfait geben. Seafood-Suppe, ohne zu wissen, was alles drin, das geht nicht…

Die Fish&Chips und der Burger waren dann aber lecker. So verliessen wir dieses Restaurant wohl genährt :-)

Zurück im Hotel kämpften wir etwas mit dem langsamen Internet und schrieben Blog.

Wir liessen uns heute um 7.00 Uhr wecken. Moralisch war dies etwas besser, als gestern. :-) Nach der Morgendusche gingen wir zum Frühstück. Dies war hier nicht wahnsinnig reichhaltig, doch das ist ja Wurst. Wir starteten mal mit einer Waffel, da beide Waffeleisen so arbeitslos herumstanden.

Nach dem Frühstück checkten wir natürlich aus und begaben uns zum Auto. Dies wurde vollgestopft und dann fuhren wir schon mal los. Die Heizung mussten wir voll aufdrehen, war es heute wieder einmal neblig und kühle 9°C. Unseren ersten Halt machen wir an einem Lookout an der Küste, eigentlich wollten wir nur ein Foto von der nebligen Küstenlandschaft machen, doch dann sahen wir, wie andere Leute mit dem Feldstecher ins Meer hinausschauen. Also, Feldstecher ausgraben, Zoomobjektiv montieren und auch schauen. Und tatsächlich, wir sahen manchmal Wasserfontänen auf dem Meer draussen. Immer wieder tauchten Wale ein bisschen auf und bliesen Wasser aus. Es mussten wahrscheinlich etwa drei Wale gewesen sein, welche Gattung wissen wir nicht.

Den nächsten Halt machten wir erst kurz vor Newport am Yaquina Head Lighthouse. Da konnten wir mit unserem Nationalpark-Abi den Eintritt von 7$ ersparen, obwohl das Gelände nicht ein Nationalpark, sondern irgendeine Natural Area. Zuerst gingen wir um den Leuchtturm herum, welcher sich in der nebligen und niesligen Umgebung nicht so recht zur Geltung kam. Anschliessend gingen wir über Treppen an das Ufer runter. Da gerade Ebbe war, konnte man hier um die Gezeitentümpel (Tide Pools) herumschlendern. Ein Ranger erklärte uns sofort, wo wir die beste Sicht auf die bunten Pools haben. Und was wir da sahen war wahnsinnig schön. Da waren zahlreiche Seesterne, Seeigel, Anemonen und Muscheln zu bewundern. Wir bewunderten die schönen Farben und die in der Bucht schwimmenden Seehunde eine ganze Weile und vergassen dabei sogar die Kälte. War es doch immer noch nicht über 10 Grad warm und wir waren eigentlich noch sommerlich unterwegs (kurzärmlig und mit Flipflops).

Anschliessend fuhren wir weiter bevor wir in Newport einen Halt beim Starbucks machen mussten. So konnten wir uns mal aufwärmen und kauften uns ausserdem noch ein paar Früchte. Die Seelöwen an einem Pier verpassten wir irgendwie, suchten aber auch nicht weiter, da wir diese ja auch schon in Friso gesehen hatten.

Weiter südlich riss der Nebel bei Waldport plötzlich auf und es strahlte die Sonne vom Himmel. Im Beachside Park gingen wir an den Strand und schlenderten ein bisschen herum, genossen einfach den Meerblick, den Strand und die Sonne.

Die Sonne war nämlich schon bald wieder weg. Wir kamen zum Cape Perpetua. Mit 240m ist es die höchste Felsnase an der Küste Oregons. Diese erreichten wir über eine äusserst kurvenreiche Strasse. Oben war es ziemlich windig. Trotz Hochnebel genossen wir die Aussicht von einem Steinhäuschen, welches man nach kurzem Fussmarsch erreichen konnte. Unten beim Visitor Center konnten wir noch Spouting Horn anschauen, ein Felsloch das Wasserfontäne und Sirenengeheul verursacht, aber nur bei bestimmten Wasserständen „in Betrieb“ ist. Die Fontäne war bei uns in Betrieb, die Sirene jedoch nicht. :-)

Weiter südlich würde man eigentlich gemäss Reiseführer den schönsten Küstenabschnitt befahren. Da alles grau in grau war, war es eben nicht ganz so schön. Dennoch genossen wir die kurvenreiche Fahrt um die Klippen herum und schauten immer wieder mal bei einem Lookout vorbei.

Weiter unten erreichten wir die grossen Sanddünen, Oregon Dunes National Recreation Area nennt sich das. Sie umfassen einen über 60km langen Wanderdünengürtel zwischen Pazifik und Hwy 101. Die bis zu 150m hohen Dünen sind zum Teil bewachsen, zum Teil auch nicht. Wir wollten an den Overlook, welcher im Reiseführer beschrieben war, fanden ihn jedoch nicht, plötzlich waren wir an sämtlichen Dünen schon vorbei. Das kann ja nicht sein. Wenden! Auf der Rückfahrt fanden wir doch noch einen Wegweiser, welcher vielleicht der beschriebene Overlook sein könnte. Auf jeden Fall hatten wir da einen Ausblick über die riesigen Sanddünen. Thömu wollte noch um die Ecke schauen und etwas Sand stibitzen. Anschliessend rannte er noch ein bisschen die Dünen rauf und runter, bis er ausser Atem war…

Nun war es aber Zeit, etwas wärmere Gefilde, als die kalte, neblige Küstenlandschaft aufzusuchen. Wir fuhren weiter landeinwärts und schon bald zeigte sich wieder die Sonne. Unterwegs kamen wir noch an der Dean Creek Elk Viewing Area vorbei. Da waren sicher etwas 50-100 Hirsche zu sehen, welche aber scheinbar nicht ganz frei waren. Sie gehören zu irgendeinem Programm des Staates um die Hirschpopulation in Oregon wieder zu normalisieren. Nun leben im Staat Oregon wieder über 120'000 Hirsche (Elk).

Bei Scottsburg fuhren wir noch ziemlich nahe an einem Waldbrand vorbei, welchen sie mit Löschhelikoptern am bekämpfen waren.

Später erreichten wir den Freeway I-5, auf welchem wir nach einem Tank- und WC-Stopp bei 30°C Richtung Süden fuhren.

Ab Canyonville fuhren wir auf der äusserst schönen und kurvenreichen Strasse 227 Richtung Crater Lake NP. Unser Ziel war Union Creek an der Strasse 62, welches wir bei 23°C kurz vor 19.00 Uhr erreichten. Union Creek war das Dorf auf der Karte, welches dem Crater Lake am nächsten war und da hat es gemäss Franzi ein Hotel/Motel. Schliesslich mussten wir vor dem morgigen Crater Lake-Besuch noch irgendwo pfausen und im NP selber ist gemäss Internet alles ausgebucht. Nach der Fahrt durch den sehr dichten Wald erreichten wir Union Creek. Union Creek ist kein Dorf! Es ist eine kleine Lichtung im Wald mit einem Lodge-Gebäude, einer Beiz und ein paar Cabins. Das ganze sah jedoch sehr idyllisch aus. Es war noch Vacancy angeschrieben, also fragten wir nach einem Zimmer. Viel war nicht mehr frei, wir hatten aber die Wahl von Cabins für 190$, 120$, oder ein Doppelzimmer mit Etagen-WC für 65$. Nach einem kurzen Augenschein im heimeligen Zimmer entschieden wir uns fürs letztere.

Wir bezogen das Zimmer und gingen anschliessend über die Strasse zur Beiz Becki’s Café. Dort bestellten wir uns Poulet mir Häbistock, die Vorspeise (für Karin einen Salat, für Thömu die Suppe) war schon inbegriffen. Das Essen schmeckte ganz gut. Im Lodge-Gebäude kauften wir uns noch etwas Kleines für morgen Mittag ein und fragten nach dem Internetpasswort, haben wir nämlich ein WLAN gefunden. Das Passwort bekamen wir ohne weiteres, also sind wir hier sogar online. Kein Telefonempfang, dafür gratis Internet. :-)

Also widmeten wir uns im Zimmer noch dem Blog und dem Internet, bevor es Feierabend gab.

Der heutige Tag startete früh. Da wir gestern für einmal bezeiten ins Bett kamen, stellten wir den Wecker bereits auf 6.45 Uhr. Nach der Morgentoilette begaben wir uns zur Rezeption, wo auch das Frühstück aufgetischt war.

Nach dem Frühstück packten wir unseren Plunder ins Auto und fuhren um etwa 8.15 Uhr los. Das erste Ziel war der Saveway im selben Ort. Dort mussten wir noch Zahnpasta und Deo-Nachschub holen. Zudem gönnten wir uns im dortigen Starbucks noch einen Morgenkaffee.

Dann starteten wir mit der Umrundung des Olympic Nationalparks. Den ersten Halt machten wir am schönen Lake Crescent. Vom ersten Halt am East Beach, bis zum Letzen an der Westseite des Sees, wurde es immer wie schöner. Tief blaues und sehr klares Wasser, endlose Wälder vom See bis zu den Berggipfeln.

Weiter ging die Fahrt der Strasse 101 entlang, bis zur Abzweigung gegen Norden. Dort folgten wir kurvenreich der Nordküste der Olympic Halbinsel bis nach Neah Bay. Da dies Indianergebiet ist, mussten wir beim dortigen Indianermuseum noch ein Permit für 10$ lösen, um uns überhaupt im Reservat bewegen zu dürfen. Der Mensch war hammermässig freundlich, jedes Wort, das er sagen musste, war Eines zuviel…

Hauptsache, wir haben bezahlt und so konnten wir nach der Blasenleerung weiterfahren. Nach 7 Meilen endete die Strasse auch einem Parkplatz. Hier packten wir unseren Rucksack und gingen bei Sonnenschein und 9 Grad am Schatten los. Umso näher wir an die Küste runter kamen, je nebliger wurde es im Wald (aba in de Nebel, inna Art Zwüüschawelt). Es war jedoch ein extrem schönes Schauspiel, wie man die Sonnenstrahlen durch den Nebel erkennen konnte. Nach etwas mehr als einem Kilometer erreichen wir das Cape Flattery. Wenn man Alaska nicht mitrechnet, ist dies der westlichste Punkt des amerikanischen Festlandes. Der Nebel hing da an der Pazifikküste noch ziemlich tief, die Sonne drückte aber. Schon bald konnte man den Leuchtturm auf der vorliegenden Insel Tatoosh erkennen (vorher hat man nur sein Nebelhorn gehört). Auch die schönen Felsinselchen, bewachsen mit Bäumen konnte man schon bald erkennen. Wir genossen die Landschaft und verweilten ein bisschen. Fürs Zmittag hatte es uns hier zu viel Volk, also gingen wir durch den nebligen Wald etwas zurück und fanden schon bald ein schönes Plätzchen an der Sonne mit Blick auf eine kleine Bucht. Wir mampften unser Baguette, welches wir gestern gekauft hatten mit Käse, Schinken und Cherrytomätchen.

Zurück beim Auto hiess es, die fast 50 Meilen zurück zur Hauptstrasse 101 wieder in Angriff zu nehmen. Dazu brauchten wir fast eine Stunde, obwohl sich die Fotostopps an der Küste in Grenzen hielten. Aber ein paar Blicke an sehr nahe Vancouver Island konnten wir nicht sein lassen.

Als wir wieder beim Highway 101 waren, war das Thermometer schon auf 25°C gestiegen. Wir fuhren aber schon bald wieder in Küstennähe. Als wir beim Parkplatz zum Second Beach ankamen, war das Thermometer wieder auf 12°C gesunken. Von diesem Parkplatz aus marschierten wir wieder über einen Kilometer durch den Wald aba in de Nebel, bis wir den Second Beach erreichten. Der schöne wilde Strand wäre bei Sonnenschein sicher noch schöner gewesen, aber auch der Nebel hatte seinen Reiz. Wahnsinnige Massen an Treibholz (nicht einfach ein paar Äste, nein massenhaft ganze Baumstämme) liegen da kreuz und quer am Strand. Die vorgelagerten Felsen konnte man durch den Nebel zum Teil nur knapp erkennen. Schön war aber der Fels mit dem Loch. Zu gewissen Zeiten scheint da dann am Abend die Sonne durch.

Die Zeit war schon ziemlich fortgeschritten und schon jetzt wurde uns klar, dass wir den Mount Rainier NP aus dem Programm kippen, wollen wir die nächsten Tage bis Frisco nicht zu viel Fahrstress haben. Wir machten noch Fahrerwechsel und somit steuerte uns Thömu südwärts. Wir machten noch einen Halt am Ruby Beach, hier solle man bei Ebbe Seesterne an den Felsen sehen. Leider war weder Ebbe noch Flut und wir sahen keine Seesterne. Aber auch an diesem nebligen und kühlen Strand zeigte sich sehr schöne Landschaft. Der Strand ist kein wirklicher Sandstrand, sondern ein halbes Flussbett, so gross sind die Steine da. Und überall liegt auch hier Schwemmholz herum. In einer ruhigen Flusseinmündung hatte Thömu noch sein Freudeli mit „Schiferä“ und war kaum mehr wegzubringen. :-)

Zurück beim Auto mampften wir noch unsere Melone, stiegen anschliessen ein und düsten los. Die Strasse führte noch eine Weile der nebligen Küste entlang. Kaum waren wir vielleicht ein bis zwei Kilometer von der Küste weg, zeigte sich wieder stahlblauer Himmel und das Thermometer stieg wieder um 10 Grad. Wir bemerkten, dass wir noch eine ziemlich lange Strecke vor uns haben, bis wir in ein grösseres Kaff kommen werden.

Um 19.00 Uhr erreichten wir Aberdeen und machten vor den Toren des McDonalds Halt. Wir loggten uns sofort ins Internet ein und buchten gleich ein Motel in der Nähe. Da wir bei der Anfahrt bei diesem Motel scheinbar schon vorbeigekommen sind, fuhren wir wieder den gleichen Weg durch Aberdeen zurück ins angewachsene Hoquiam.

Bevor wir aber dort ankamen, machten wir im Restaurant Duffy’s, welches wir schon bei der ersten Dorfdurchfahrt gesehen haben, noch einen Zwischenhalt, schliesslich hatten wir Hunger. Karin bestellte sich mal Spaghetti und Thömu ein Chicken-Parmesan. Beides schmeckte uns sehr gut.

Wir fuhren dann zum Motel Econolodge und gingen zur Rezeption. Der Diensthabende Inder war die nächste Freundlichkeit in Person des heutigen Tages. Immerhin bekamen wir dann ein schönes Zimmer, wie immer im 2. Stock, damit wir alles hochtragen müssen. :-)

Dann verbrachten wir den restlichen Abend gemütlich mit Internet, Blogschreiben und Planen für die nächsten Tage.

Heute waren wir wieder einmal vor dem 7.45 Uhr-Wecker wach. Wir standen auf und waren um 8.30 Uhr auf der Strasse und gingen zur gleichen Beiz wie gestern, wo wir nochmals dasselbe Frühstück wie gestern bestellten.

Als wir satt waren, gingen wir zurück ins Hotel. Dort holten wir noch das restliche Gepäck, hatten wir nämlich vor dem Frühstück das meiste schon ins Auto geschmissen. Wir checkten dann aus und setzten uns in unser Chäri. Beim Losfahren in der Garage sahen wir, dass zwei Autos weiter eine Scheibe eingeschlagen wurde. Da hat scheinbar einer eingebrochen. Zum Glück liessen wir nichts im Auto liegen, so blieb unser Dodge unversehrt.

Unser nächster Stopp folgte schon bald, wollten wir doch noch kurz vom Stanley Park aus die Skyline von Vancouver geniessen. Wir parkierten unser Wagen hinter den Totem-Pols, bewunderten diese wieder einmal und spazierten anschliessend um die äusserste Halbinsel herum. Wir machten ein paar Fotos und stellten noch fest, dass nun am Canada Place gerade 3 Kreuzfahrtsschiffe angelegt haben, war doch gestern noch gar keins da. Nach einer guten halben Stunde stiegen wir wieder in unseren Schlitten und waren froh, keine Busse aufgelesen zu haben, bezahlt haben wir für den Parkplatz nämlich nicht. :-o Anschliessend fütterten wir unser Navi mit dem Roots 73 Outlet in New Westminster, wollten wir dort doch auch noch kurz schauen, ob es etwas Schlaues hat. Die Fahrt ging über North Vancouver ums Stadtzentrum herum. Den Outlet fanden wir problemlos, drinnen fanden wir jedoch nichts mehr, was uns anlachte. Den Starbucks-Besuch nebenan konnten wir aber nicht sein lassen und dann fuhren wir frisch gestärkt Richtung Süden.

Schon bald erreichten wir die Grenze zu den USA. Auf Infotafeln wurde man auf eine Wartezeit von 30 Minuten vorbereitet. Schlussendlich mussten wir 20 Minuten warten, bis wir durch waren. Der Zöllner wollte nur wissen, wie lange wir in Kanada waren und was wir dort gekauft haben. Und tschüss.

Wir fuhren auf der Interstate 5 Richtung Seattle. Bei Everett bogen wir Richtung Küste nach Mukilteo ab. Dort ist nämlich das Boeing-Werk. Mit fast leerem Tank erreichten wir den Parkplatz und gingen zum Besucherzentrum. Dort kauften wir kurzerhand zwei Karten für die 14.00-Uhr Fabriktour (je 20$).

Vor der Tour mussten wir noch all unsere Utensilien in ein Schliessfach stecken, darf man nämlich so gut wie keine persönlichen Gegenstände mitnehmen. Darum gibt’s hier auch keine Fotos von der Tour.

Die Tour begann mit einem kleinen Film. Anschliessend wurden wir in Busse verfrachtet und zu den grossen Montagehallen geführt. Wir wurden über unterirdische Tunnels in die Hallen geschleust und konnten dann mit einem Lift auf die Zuschauerplattformen fahren. In den Hallen werden die Boeing 747-8, die 777 sowie der 787 zusammengebaut. Die ganze Montagehalle ist Flächenmässig das grösste Gebäude der Welt. Im ersten Teil konnten wir schauen, wie der Jumbo Boeing 747-8 in den einzelnen Schritten zusammengebaut wird. Es befinden sich immer mehrere Jumbos in der Halle, jeder in einer anderen Fertigkeitsstufe. Jeden Monat werden 3-4 Jumbos ausgeliefert.

Im zweiten Teil der Hallen sahen wir auf der einen Seite wie 777 und auf der anderen Seite der neuartige Dreamliner 787 zusammengebaut werden. Es war sehr eindrücklich die verschiedenen Baustadien der Flieger zu sehen. Bei Boeing in Seattle arbeiten rund 30'000 Arbeiter in drei Schichten an den Flugis.

Draussen sahen wir dann die fertigen Flugzeuge herumstehen. Meistens waren schon fertig bemalt, wie solche von Lufthansa, ANA, DHL, United, Air India, und so weiter.

Nach 90 Minuten war die Tour vorbei. Im Besucherzentrum gingen wir noch auf die Aussichtsterrasse und schauten zu, wie mit einem Fracht-Jumbo von Atlas-Air auf dem Rollfeld Startversuche durchgeführt wurden. Der Jumbo beschleunigte und bremste dann ohne abzuheben wieder ab. Weiter sah man von dort auch noch über das weite Fabrikgelände mit Flughafen und den vielen abgestellten Flugzeugen, welche wohl noch auf die Auslieferung warten.

Wir mampften dort dann noch eine Glace, bevor wir zurück zum Auto gingen.

Dort suchten wir im Navi nach der nächsten Tankstelle. Glück gehabt, die nächste liegt in 0.5 Meilen, das sollte noch reichen. Dort gaben wir unserem Dodge reichlich zu Trinken und fuhren dann Richtung Seattle los. Franzi lotste uns gekonnt auf die Autobahn. Da wurde etwas von Wartezeiten von 50 Minuten geschrieben. Huff. Unser Nachtessen-Treffen mit Roger Beutler haben wir vorsorglich schon mal auf 19.00 Uhr verschoben. Glücklicherweise lotste uns Franzi genau dort von der Autobahn, wo der Stau begann. Durch irgendwelche Vororte fuhren wir zum Kerry Park. Von dort soll man eine schöne Aussicht auf die Skyline von Seattle haben. Wir fanden den ganz kleinen Park mit der Aussichtplattform dann auch. Wir genossen die schöne Aussicht auf die Skyline. Dann war es schon an der Zeit, um unser Hotel, das Executive Pacific aufzusuchen. Wir fuhren problemlos durch die Innenstadt Seattles zum Hotel. Dort luden wir das Gepäck auf dem Taxiplatz aus, checkten ein und verräumten anschliessend den Ferrari in der angrenzenden Garage.

Nachdem wir uns kurz eingerichtet hatten, meldeten wir uns bei Roger, dass wir nun bereit sind und machten uns auf dem Weg zum Treffpunkt. Roger (ein Bekannter von uns, welcher schon Jahrelang in Seattle wohnt) wartete in der Lobby des Hyatt-Hotels auf uns.

Er führte uns zum Restaurant Tap House Grill. Dort bekamen wir nach ganz kurzer Wartezeit einen Tisch. Wir bestellten unsere Menüs (Pasta für Karin, Spare-Ribs für Thomas, Burger für Roger). Die beiden Herren genehmigten sich auch noch etwas Bieriges aus der Karte, welche 160 Biere umfasste.

Wir plauderten über dieses und jenes, das Essen war sehr fein und bezahlten schliesslich.

Da wir über den schlechten Kaffee jammerten, lud uns Roger noch zu einem Nespressokäfeli bei sich zu Hause ein. Er zeigte uns noch seine Wohnung im 21 Stock des Hyatt-Hotels und liess die Nespressomaschine plätschern. :-) Für das 21km Jogging-Training von morgen früh konnte er Thömu nicht überreden… ;-)

Nach dem Käfeli verabschiedeten wir uns voneinander und wir gingen zurück zu unserem Hotel. Es ist eigentlich Herbst, aber auch nach 21.00 Uhr war es draussen noch immer seichwarm. Gemäss Roger ist das Wetter im Moment aussergewöhnlich warm und schön.

Im Hotel gingen wir vor dem Pfausen noch den üblichen Beschäftigungen nach.